🚗 A Torino la mobilità continua a dipendere dall’auto, come ci racconta il report Pendolaria di Legambiente. Nonostante inquinamento record, incidenti e carenza di spazi liberi dal traffico e dai parcheggi, la qualità del trasporto pubblico peggiora da anni. Le infrastrutture in arrivo sono insufficienti, arriveranno tra troppo tempo e non si basano su una visione complessiva del servizio, che continuerà a dimenticare intere parti della città. Come uscire da questa situazione?

Non servono tanti soldi o tanto tempo, basta rinnovare la rete di trasporti sfruttando ciò che c’è già: 180 km di binari del tram. Dimentichiamo bus in ritardo e tram lenti, inaffidabili e bloccati nel traffico che funzionano come un secolo fa. Portiamo la nostra rete nel 21° secolo, come succede in tutta Europa e, pian piano, anche in Italia. Una rete che unisce tram efficienti, frequenti, capienti e capillari con metro e ferrovie urbane, e si completa con l’intermodalità, in una città che ha sempre più voglia di bici e mobilità attiva. Ecco dove vogliamo arrivare.

PROGRAMMA

Tavola rotonda con interventi di:

• Enrico Fedeli, presidente greenTO
• Gabriele Nanni, ufficio scientifico di Legambiente
• Simona Di Viesti, Fridays For Future Torino
• Daniele Grillo, Pillole di Tram Bologna

Modera Ammj Traore, vicepresidente Fiab Torino Bike Pride

Segue lancio dell’iniziativa civica per il trasporto pubblico “Dove vogliamo arrivare”